Получение расчета

Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Меню
Меню

Ремонт подвижного состава

Техническое обслуживание вагонов это обязательный комплекс действий, который ориентирован на поддержание корректной работы подвижного состава. Главные критерии проверки качественного ТО - работоспособность, а также исправность вагонов. Для постоянного активного использования вагонного парка и его поддержания в образцовом рабочем виде, используется международная технология ремонта вагонов - система стандартов​ качества ISO 9001-2009.

Система технического обслуживания и ремонта вагонов компании Тип-Транс во всех отношениях соответствует всем международным стандартам качества. Для своей работы мы применяем только современное проверенное оборудование, ведь действительно хороший ремонт подвижного состава это, в первую очередь, соответствие актуальным требованиям и стандартам качества. Также компания предоставляет такие услуги, как ремонт буксового узла, срочный ремонт вагонов, ремонт колесных пар грузовых вагонов и многие другие виды ремонтов в сфере жд транспорта.

Ремонт железнодорожных вагонов разных видов имеет общую структуру, но некоторые нюансы работы все же отличаются. Типы жд вагонов разнятся в зависимости от таких факторов:

1.

структуры кузова вагона;

2.

методов погрузки и выгрузки товара;

3.

характера транспортируемого груза;

4.

наличия системы охлаждения или отопления в вагоне;

5.

вместимости и тоннажа вагона;

6.

максимально допустимой скорости его движения.

Разные типы грузовых вагонов обладают отличающимися параметрами и применяются для разного рода груза. Какие бывают грузовые вагоны?

крытый вагон - используется для транспортировки грузов, которым нужна защита от дождя, снега, влаги или надмерного влияния солнца. Кузов являет собой простую платформу, которая состоит из крыши, пола и стен. В большинстве крытых вагонов погрузка и выгрузка производится через двери в боковых стенах;

цистерна - применяется для перевозки газов, жидких веществ и порошковидных материалов;

полувагон - тип вагона, который употребляется для перевозки навалочного и насыпного товара, который не нуждается в обороне от атмосферных осадков. Отсутствие крыши в некоторых экземплярах, позволяет полностью автоматизировать процесс погрузки и разгрузки через люки;

вагон-хоппер - создан для транспортировки тяжелых навалочных, а также сыпучих грузов: цемента, удобрения, технического углерода и разных культур зерновых растений. Такой тип вагона называют саморазгружающемся, ведь груз выгружается путем открытия нижнего отверстия люка под влиянием тяжести;

изотермический вагон - крытый грузовой вагон для транспортировки скоропортящихся грузов. В отличие от вагона-рефрижератора такой вид вагона не может похвастаться холодильной установкой - поддержание нужной температуры в пути осуществляется за счет теплоизоляции из полистирола и других материалов;

рефрижераторный вагон - основное назначение вагона-рефрижератора это перевозка скоропортящихся грузов, длительная транспортировка которых, возможна только при пониженных температурах. Такой микроклимат создается за счет использования специального охлаждающего оборудования;

вагон-думпкар - используется для транспортировки сыпучих грузов: песка, угля, щебня, разного вида скальных пород, руды и многих других стройматериалов. Отличаются удобно раскрывающемся кузовом, который наклоняется при разгрузке. В зависимости от вида разгрузки думпкары бывают двух видов: с гидравлической и пневматической разгрузкой;

вагон-автомобилевоз - предназначен для транспортировки легковых автомобилей, небольших автобусов, автомобильной техники и прицепов. Могут быть крытыми или открытыми.

Различают 4 главные вида ремонта грузовых вагонов железнодорожного транспорта:

1.

деповский ремонт - осуществляется в вагонном депо и подразумевает небольшой охват работы сборочного-разборочно типа. Сюда входит дефектация, ремонт и обновление некоторых составных деталей вагона;

2.

капитальный ремонт - осуществляется для фрагментированной или целостной замены изношенных и неисправных деталей вагона на проверенные новые;

3.

текущий ремонт вагонов ТР-1 - осуществляется для вагонов, которые подготавливают к перевозкам с отцепкой от состава и подают на специализированные железнодорожные пути;

4.

текущий ремонт вагонов ТР-2 - применяют для вагонов с отцепкой от транзитных поездов или от сформированных составов.

Все виды ремонтов вагонов подразумевают полный целостный осмотр Компания Тип-Транс делает акцент на качестве и своевременности выполняемой работы. Типы и периоды восстановления грузовых вагонов для нас имеют большое значение, ведь быстрота устранения повреждений сокращает время их простоя.